BP oder SOCAR? So finden Sie die richtige Tankkarte
BP oder SOCAR – wenn Sie vor dieser Frage stehen, haben Sie schon den wichtigsten Schritt getan: Sie wollen beim Tanken sparen. Bleibt nur noch zu klären, welches Netz besser zu Ihren Wegen passt.
Die gute Nachricht vorweg: Eine echte Fehlentscheidung gibt es nicht. Beide Karten sind gebührenfrei und bringen denselben Rabatt. Der Unterschied liegt im Netz – und das richtet sich danach, wo und wie Sie unterwegs sind. Gehen wir es durch.
BP Plus Routex: stark über die Grenze hinaus
BP Plus Routex ist mehr als eine einzelne Tankstellenmarke. Routex ist ein Akzeptanznetz, das mehrere grosse Marken bündelt – darunter bp, Aral, Circle K, enilive und OMV. Über 30’000 Akzeptanzstellen in 32 Ländern gehören dazu.
Wer regelmässig über die Landesgrenze fährt, ist mit dem Routex-Netz auf der sicheren Seite.
Für Sie heisst das: Mit einer BP-Karte tanken Sie nicht nur in der Schweiz, sondern auch auf der Geschäftsreise nach Deutschland, im Ferienstau Richtung Italien oder unterwegs in halb Europa – mit derselben Karte. Wie das Netz im Detail aufgebaut ist, erklären wir im Beitrag BP Plus Routex erklärt. In der Schweiz gehören dazu auch preis-aggressive Marken wie Ruedi Rüssel und Mini Prix.
Für Pendler im Grenzgebiet, für Aussendienstmitarbeitende mit Terminen in mehreren Ländern oder für Familien, die ihre Ferien gern mit dem Auto verbringen, ist das ein handfester Vorteil. Sie müssen sich nicht an jeder Grenze um eine neue Tankmöglichkeit kümmern, sondern fahren mit einem einzigen, gewohnten System durch.
SOCAR: das starke Schweizer Netz
SOCAR ist tief in der Schweiz verwurzelt. Das Unternehmen übernahm 2012 das ehemalige Esso-Netz und betreibt heute ein dichtes Netz von Tankstellen im ganzen Land. Dazu kommt die Marke TAMOIL, die mit rund 235 Stationen ebenfalls für gute Abdeckung sorgt.
Wer hauptsächlich im Inland pendelt, Termine in der Region wahrnimmt oder seine Wege selten über die Grenze führen, findet mit der SOCAR-Karte ein verlässliches, dichtes Schweizer Netz. Mehr dazu im Beitrag über die SOCAR-Tankkarte.
Für viele Schweizer Autofahrerinnen und Autofahrer ist das der entscheidende Punkt: Die allermeisten Tankstopps finden im Umkreis von wenigen Kilometern um Wohnort und Arbeitsplatz statt. Wenn dort gut erreichbare SOCAR- und TAMOIL-Stationen liegen, ist die Frage nach dem internationalen Netz fast zweitrangig. Es lohnt sich deshalb, einmal die Tankstellen entlang Ihrer Alltagsrouten anzuschauen – Pendelweg, Einkaufswege, der Weg zur Kita. Welche Marke dort dominiert, gibt oft schon die Antwort.
Ein weiteres Argument für SOCAR: Marken wie TAMOIL gelten als preis-aggressiv und liegen mit ihren Säulenpreisen häufig unter dem Durchschnitt. In Kombination mit dem Tankkarten-Rabatt ergibt sich daraus ein doppelter Spar-Effekt.
So treffen Sie die Wahl
Statt langer Theorie hilft ein Blick auf Ihr eigenes Fahrprofil:
| Ihr Profil | Empfehlung |
|---|---|
| Viel Ausland, Geschäftsreisen | BP Plus Routex |
| Vor allem Schweizer Strecken | SOCAR |
| Beides, möglichst grosses Netz | Beide Karten kombinieren |
| Preis-Fokus im Inland | Routex mit Ruedi Rüssel & Mini Prix |
Beide Karten teilen dieselben starken Grundkonditionen: Sie sind gebührenfrei, haben keinen Mindestverbrauch, der Rabatt greift ab dem ersten Liter, und Sie erhalten die Karte nach dem Antrag in 5 bis 7 Werktagen. BK Benefit ist seit 2018 am Markt – das Netz und die Abläufe sind also eingespielt. Der Unterschied liegt wirklich nur im Akzeptanznetz, nicht in den Spar-Konditionen.
Ein häufiger Denkfehler ist, man müsse sich für immer festlegen. Das stimmt nicht: Beide Karten sind jederzeit kündbar, und Sie können Ihr Setup anpassen, wenn sich Ihr Fahrverhalten ändert. Wer heute viel im Inland fährt und morgen einen Job mit Auslandsreisen annimmt, ergänzt einfach die zweite Karte.
Der entscheidende Punkt: Der Rabatt ist bei beiden identisch – 4 Rappen pro Liter privat und bis zu 6 Rappen pro Liter für Gewerbe. Beide Karten sind gebührenfrei, ohne Mindestverbrauch und jederzeit kündbar. Sie können also auch beide bestellen und so an möglichst vielen der rund 670 Partnertankstellen sparen.
Drei Fragen, die Ihnen die Wahl abnehmen
Wenn Sie sich nicht entscheiden können, beantworten Sie ehrlich diese drei Fragen:
- Wie oft fahre ich ins Ausland? Mehr als ein paar Mal im Jahr? Dann spricht viel für BP Plus Routex.
- Wo tanke ich heute meistens? Schauen Sie auf Ihre letzten Tankquittungen. Welche Marke taucht am häufigsten auf?
- Will ich es maximal einfach oder maximal flexibel? Einfach heisst eine Karte, flexibel heisst beide Netze parallel.
Diese drei Antworten führen Sie in den allermeisten Fällen direkt zur richtigen Entscheidung. Und falls Sie sich vertun: Beide Karten sind kostenlos und kündbar – ein Fehler kostet Sie also nichts ausser einer kurzen Korrektur.
Noch unsicher? Das Quiz unter diesem Artikel führt Sie in wenigen Klicks zur passenden Karte. Einen Gesamtüberblick liefert ausserdem unser Tankkarte-Schweiz-Ratgeber, und alle Netze auf einen Blick finden Sie in der Tankkarten-Übersicht.
Egal, wie Sie sich entscheiden: Die richtige Karte ist die, die Sie tatsächlich in der Tasche haben, wenn Sie an die Säule fahren. Wählen Sie Ihr Netz – und tanken Sie ab dem ersten Liter günstiger.
Häufige Fragen
Was ist der Unterschied zwischen BP und SOCAR?
BP Plus Routex ist ein internationales Akzeptanznetz mit Marken wie bp, Aral und Circle K – ideal für Reisen ins Ausland. SOCAR ist das starke Schweizer Netz, das 2012 das Esso-Netz übernommen hat, und punktet mit dichter Abdeckung im Inland.
Welche Tankkarte ist besser für die Schweiz?
Beide funktionieren in der Schweiz hervorragend. Wer vor allem im Inland unterwegs ist, fährt mit SOCAR sehr gut; wer regelmässig ins Ausland muss, profitiert vom internationalen Routex-Netz.
Kann ich beide Karten kombinieren?
Ja. Viele Kundinnen und Kunden nutzen beide Netze parallel, um an möglichst vielen der rund 670 Partnertankstellen sparen zu können.
Kosten die Karten etwas?
Nein. Beide Tankkarten von BK Benefit sind 100 Prozent gebührenfrei, ohne Mindestverbrauch und jederzeit kündbar.